Car Scanner ELM OBD2

Analysoinut Appwesome

Kun samaa autoa käyttää useampi ihminen, kojelaudan varoitusvalo tai poikkeava käyntiääni herättää usein saman kysymyksen: pitäisikö tästä huolestua heti vai voiko asian selvittää rauhassa? Car Scanner ELM OBD2 on hyödyllinen apuväline tähän ensivaiheen selvittelyyn. Se ei korvaa korjaamoa, mutta voi auttaa kuljettajaa ymmärtämään, mitä autossa tapahtuu ja mitä kannattaa kysyä seuraavaksi.

Yhteinen auto, yhteinen tilannekuva

Ajotietokone- ja diagnostiikkasovelluksesta on eniten iloa silloin, kun sitä käytetään harkitusti osana auton arkea. Perheenjäsen voi tarkistaa vikakoodin, toinen seurata mittareita ajon aikana ja kolmas käyttää sovellusta vain silloin, kun autossa ilmenee jotakin tavallisuudesta poikkeavaa. Kaikkien ei tarvitse opetella jokaista näkymää, jotta sovelluksesta olisi hyötyä.

Arkisessa tilanteessa esimerkiksi moottorin varoitusvalo syttyy matkalla kaupasta kotiin. Kuljettaja voi pysäköinnin jälkeen lukea koodin ja kirjata sen muistiin ennen kuin seuraava auton käyttäjä lähtee liikkeelle. Näin huoltoon soitettaessa keskustelu alkaa konkreettisesta havainnosta eikä pelkästä arvauksesta. Koodi ei kuitenkaan yksin kerro, voiko autolla ajaa turvallisesti tai mikä osa on varmasti viallinen.

Suosittelen sopimaan kotona, kuka tekee tarkistuksen ja miten havainnot välitetään muille. Yksinkertainen viesti, jossa kerrotaan varoitusvalosta, koodista ja siitä, milloin se havaittiin, vähentää päällekkäistä selvittelyä. Sovelluksen rooli on näyttää tietoa; perheen keskinäinen viestintä ja päätökset jäävät käyttäjille.

Ensin adapteri ja yhteensopivuus

OBD2-sovelluksen käyttöönotto edellyttää autoon sopivaa OBD2-adapteria. Sovellus ei siis yksinään muodosta yhteyttä auton diagnostiikkajärjestelmään. Ennen ostamista tarkistaisin adapterin yhteensopivuuden sekä auton että puhelimen kanssa ja varmistaisin, että osaan yhdistää sen sovellukseen. Tämä on tärkeä käytännön ero verrattuna auton omaan näyttöön tai huoltoliikkeen testeriin, jotka eivät vaadi kuljettajalta vastaavaa lisälaitteen hankintaa ja käyttöönottoa.

Yhteysongelmat eivät aina tarkoita, että autossa olisi vikaa. Jos tietoja ei näy, tarkista rauhassa, että adapteri on kunnolla paikallaan, sovelluksessa on valittu oikea yhteystapa ja puhelin on yhdistetty adapteriin ohjeiden mukaisesti. Adapterin ja sovelluksen välinen toiminta vaikuttaa kokemukseen, joten en tekisi auton kunnosta johtopäätöksiä pelkän epäonnistuneen yhdistämisen perusteella.

Yhteiskäytössä on myös hyvä päättää, jätetäänkö adapteri autoon vai irrotetaanko se käytön jälkeen. Se on pieni mutta hyödyllinen tapa pitää laite tallessa ja varmistaa, ettei seuraava kuljettaja ihmettele, miksi auton diagnostiikkaliitäntään on kytketty lisälaite. En myöskään käyttäisi mittareiden selaamista ajon aikana kuljettajan huomion kustannuksella: asetukset kannattaa tehdä ennen lähtöä tai auton ollessa pysäköitynä.

Mittarit ovat hyödyllisiä, kun tiedät mitä etsit

Reaaliaikaiset tiedot voivat auttaa seuraamaan esimerkiksi kierroslukua, nopeutta ja polttoaineenkulutusta, mutta kaikkea ei tarvitse pitää näkyvissä yhtä aikaa. Käytännöllinen aloitus on valita vain muutama itselle tärkeä mittari. Jos seuraat kulutusta, vertaa havaintoja samanlaisissa ajo-olosuhteissa sen sijaan, että tekisit päätelmiä yhdestä lyhyestä matkasta. Ajotapa, reitti ja liikenne vaikuttavat siihen, mitä lukemat kertovat.

Mittariston muokkaus sopii erityisen hyvin yhteisautoon, jossa käyttäjien kiinnostuksen kohteet eroavat. Yksi voi haluta yksinkertaisen näkymän tavalliseen ajoon, kun taas auton tekniikasta kiinnostunut käyttäjä voi valita tarkempia tietoja. Hyvä käytäntö on muuttaa näkymää tarpeen mukaan, ei yrittää mahduttaa kaikkea etusivulle. Selkeä näkymä auttaa erottamaan olennaisen eikä houkuttele seuraamaan lukemia turhaan.

Jos sovelluksen näyttämä arvo tuntuu oudolta, vertaisin sitä auton omiin näyttöihin ja tarkastelisin, toistuuko havainto. Yksittäinen lukema ei automaattisesti todista vikaa, eikä sovelluksen mittaustieto ole sama asia kuin huollon tekemä kokonaisarvio. Tämä varovaisuus on tärkeää etenkin silloin, kun autoa käyttää joku toinen: epävarma tulkinta voi helposti muuttua kotona varmaksi väitteeksi.

Vikakoodi on lähtökohta, ei diagnoosin loppu

Vikakoodien lukeminen ja nollaaminen on sovelluksen kiinnostavimpia käyttötapoja. Koodin kirjaaminen ennen mitään toimenpiteitä on kuitenkin järkevämpi ensimmäinen askel kuin sen poistaminen heti. Jos valo syttyy uudelleen tai autossa on selviä oireita, alkuperäinen koodi ja oireiden kuvaus voivat auttaa korjaamoa selvittämään tilannetta.

Koodin nollaaminen ei korjaa sen aiheuttanutta ongelmaa. Se voi poistaa varoituksen näkyvistä hetkeksi, mutta vika voi jäädä ennalleen tai palata. Jos auton käytös muuttuu, varoitus liittyy turvallisuuteen tai et tiedä, voiko ajamista jatkaa, pyydä ammattilaisen arviota. Sovelluksen vahvuus on antaa kuljettajalle parempi lähtökohta keskusteluun, ei ottaa vastuuta turvallisuuspäätöksistä.

Tässä näkyy olennainen ero sovelluksen ja korjaamon välillä. Sovellus tarjoaa kuljettajalle nopeasti saatavaa tietoa ja mahdollisuuden tutkia auton ilmoittamia koodeja itse. Korjaamolla taas voidaan arvioida kokonaisuutta, tehdä tarkempia tutkimuksia ja korjata vika. Perinteinen vikakoodilukija voi olla yksinkertaisempi vaihtoehto, jos haluat vain lukea koodin silloin tällöin; Car Scannerin kaltaisen sovelluksen etu on laajempi mittaristo ja mahdollisuus pitää tietoja puhelimessa mukana.

Sopivuus eri käyttäjille ja ikärajalle

Pidän sovellusta parhaimmillaan auton omistajalle, joka haluaa oppia perusasioita ja suhtautuu lukemiin uteliaasti mutta maltillisesti. Se sopii myös harrastajalle, joka haluaa seurata auton tietoja tai tarkistaa vikakoodin ennen huoltokäyntiä. Jos taas haluat vain ajaa etkä ole kiinnostunut mittareista tai vikakoodien tulkinnasta, tavallinen auton näyttö ja huoltamon apu voivat olla mukavampi ratkaisu.

Sovellus on ilmainen, sen ikäraja on PEGI 3, ja sitä kehittää CAR SCANNER LLC. Sen keskimääräinen arvosana on 4,7 tähteä 333 000 arviosta; arvosteluja on kertynyt 128 000 ja asennuksia yli 10 miljoonaa. Nämä luvut kertovat laajasta käyttäjäkunnasta, mutta eivät takaa, että jokainen adapteri toimii jokaisessa autossa tai että jokainen käyttäjä tarvitsee sovelluksen kaikkia näkymiä.

Ikäraja ei yksin kerro, miten lapsen tai nuoren pitäisi käyttää auton diagnostiikkatietoja. Aikuinen voi näyttää pysäköityyn autoon yhdistetyn sovelluksen toimintaa ja selittää, ettei vikakoodia pidä tulkita varmaksi korjausohjeeksi. En antaisi nuoren säätää mittareita tai tutkia puhelinta ajon aikana. Sovellus ei korvaa aikuisen valvontaa eikä itsessään järjestä perheen käyttöoikeuksia; yhteiset pelisäännöt on sovittava erikseen.

Myös puhelinten ja käyttäjätilien rajat kannattaa pitää selkeinä. Jos useampi perheenjäsen käyttää sovellusta, jokainen voi tarvita oman yhteyden muodostamisen ja omat näkymävalintansa. En lähtisi olettamaan, että yhden käyttäjän asetukset tai havainnot siirtyvät automaattisesti toiselle. Kun jokainen kertoo, mitä teki ja mitä näki, vältytään siltä, että toinen käyttäjä luulee vikakoodin jo hoidetuksi vain siksi, että varoitus ei sillä hetkellä näy.

Kulut, versio ja arjen odotukset

Sovelluksen peruskäyttö on maksutonta, ja sovelluksen sisäiset ostot maksavat 1,39–5,99 euroa, jos ne laskutetaan Playn kautta. Maksullisiin toimintoihin tai ostamisen tarpeeseen ei kannata suhtautua oletuksena: kokeile ensin, vastaako sovelluksen tavallinen käyttö omaa tarvetta. Sovelluksen nykyinen versio on 2.1.15, ja Androidin vähimmäisvaatimus on 5.0.

Car Scanner julkaistiin 23.1.2018, joten kyse ei ole aivan uudesta tulokkaasta. Silti oma kokemus riippuu paljon siitä, miten sovellus, puhelin, adapteri ja auto sopivat yhteen. Jos yhteys ei toimi heti, kokeilisin ensin rauhallisesti asetuksia ja yhteensopivuutta enkä maksaisi lisätoiminnoista siinä uskossa, että ne ratkaisevat adapteriin liittyvän ongelman.

Ennen kuin valitset tämän sovelluksen, mieti, haluatko seurata ajon aikaisia tietoja vai tarvitsetko vain satunnaisen vikakoodin luvun. Ensimmäiseen laajempi mittaristo voi olla mielekäs; jälkimmäiseen erillinen yksinkertainen lukija tai korjaamon tarkastus voi olla vaivattomampi. Jos taas auton ongelma on vakava tai turvallisuuteen liittyvä, oikea seuraava askel on ammattilaisen arvio eikä uusien näyttöjen selaaminen.

Kokemus käytössä

Car Scanner ELM OBD2 on sovellus, joka herättää mielenkiinnon heti, kun ajat autoilla ja haluat tietää enemmän niiden toiminnasta. Olen käyttänyt tätä sovellusta muutaman viikon ajan, ja täytyy sanoa, että se on melko vaikuttava. Tässä artikkelissa jaan kokemukseni ja havainnot tästä applikaatiosta, jotta voit päättää, onko se sinulle sopiva.

Helppo asennus ja käyttö

Aloitetaanpa siitä, kuinka helppoa Car Scanner ELM OBD2:n asentaminen oli. Aluksi hieman mietitytti, kun näin teknisen termin "OBD2", mutta kun pääsin alkuun, kaikki sujui kuin tanssi. Asennus oli suoraviivainen, eikä minun tarvinnut olla mikään autoguru ymmärtääkseni, kuinka kaikki toimii. Sovellus on saatavilla sekä Androidille että iOS:lle, joten olitpa sitten iPhone- tai Android-käyttäjä, voit napata sen helposti sovelluskaupasta.

Käyttöliittymä on selkeä ja käyttäjäystävällinen. Kun yhdistin sen autooni OBD2-adapterin avulla, sovellus alkoi heti näyttää tietoja, joita en ollut koskaan edes ajatellut tarkistaa. Näet kaikenlaisia tietoja polttoaineenkulutuksesta moottorin lämpötilaan. Tämä on kuin oman henkilökohtaisen autoteknikon saaminen taskuusi.

Ominaisuudet, jotka tekevät vaikutuksen

Yksi sovelluksen parhaista puolista on sen tarjoama diagnostiikka. Voit tarkistaa ja nollata vikakoodit, mikä on erityisen hyödyllistä, jos autosi moottorin merkkivalo syttyy. Tämä säästää aikaa ja rahaa, kun ei tarvitse heti käydä huollossa.

Lisäksi sovelluksessa on mahdollisuus seurata reaaliaikaisia tietoja. Tämä tarkoittaa, että voit nähdä, miten autosi suorittaa ajon aikana. Olipa kyseessä nopeus, kierrosluvut tai polttoaineenkulutus, kaikki on esillä selkeästi. Olen huomannut, että tämä auttoi minua ajamaan tehokkaammin, mikä on aina plussaa.

Toinen hieno ominaisuus on mahdollisuus mukauttaa mittareita. Voit valita, mitkä tiedot näkyvät etusivulla, joten sinun ei tarvitse selailla löytääksesi tarvitsemasi tiedot. Tämä tekee sovelluksesta erittäin henkilökohtaisen ja helpon käyttää.

Käyttäjäkokemus ja toimivuus

Sovellus toimii saumattomasti, eikä minulla ole ollut ongelmia yhteydenpidossa OBD2-adapterin kanssa. Yhteys on vakaa ja tietojen päivitys on nopeaa. Tämä on ehdoton plussa, kun haluat seurata autosi suorituskykyä reaaliajassa.

Käyttökokemus on ollut pääasiassa positiivinen, mutta pieni miinus voisi olla, että sovelluksen käyttö vaatii jonkin verran opiskelua, jos et ole aiemmin käyttänyt vastaavia sovelluksia. Kuitenkin, kun pääset vauhtiin, kaikki on intuitiivista ja helposti ymmärrettävää.

Lopullinen arvio

Yhteenvetona voin sanoa, että se on erinomainen työkalu kaikille, jotka haluavat saada enemmän irti autostaan. Se tarjoaa runsaasti tietoa ja ominaisuuksia, jotka tekevät auton omistamisesta entistäkin palkitsevampaa. Olitpa sitten autoharrastaja tai vain utelias kuljettaja, tämä sovellus on ehdottomasti kokeilemisen arvoinen.

Jos olet kiinnostunut oppimaan lisää autostasi ja säästämään rahaa matkalla, suosittelen lämpimästi kokeilemaan tätä sovellusta. Se voi avata aivan uuden maailman autoilun ymmärtämiseen ja hallintaan.